西门子全球大重组 中国区不希望有任何裁员

　　当本报记者问及“全球性业务大重组”对中国区的影响时，郝睿强表示，目前还未得到西门子总部最终确定的中国区业务重组方案，但是，三年前从自己新任西门子中国区总裁时开始，就已经将中国区的业务架构按照工业、能源和医疗三大领域来聚集，所以，西门子在中国的业务调整改动并不会大

　　提起西门子，大众消费者最先想起的是那些深入千家万户的冰箱、洗衣机等家电产品上赫然印着的“SIEMENS”品牌标识。

　　然而，对于这个有着161年历史的跨国公司来说，这些还只是冰山一角。其实，从西门子在100多年前进驻中国开始，其核心业务领域就集中在了能源和交通上，并逐渐扩展至工业生产基础设施和医疗这些重量级的行业。这些行业，或许不为大众所知晓，但却实实在在地影响着中国日新月异的现代生活。

　　例如，在今年3月全面启用的北京首都国际机场三号航站楼，已经装备了长达50多公里的西门子行李传送系统，这个系统将使新机场的年旅客接待能力从目前的2800万增加到6000万人次。

　　还有，在即将到来的北京奥运会期间，基于西门子Velaro技术平台上的高速列车将以300公里时速把乘客从北京南站快速输送到100多公里外的天津奥运场馆。

　　西门子目前已经是中国经济一个不可分割的部分，在2007财务年度中（2006年10月1日~2007年9月30日）西门子在中国的年度销售额为533亿元人民币，年度新订单额为607亿元人民币。

　　而就在30年前，西门子在华业务的年度订单额还是“零”。中国30年的改革开放，已经使得西门子成为跨国公司中最大的受益者之一。

　　迄今为止，西门子在中国已经建立了90多家运营企业，在60个城市建立了地区办事处。

　　西门子（中国）有限公司总裁兼首席执行官郝睿强在接受《第一财经日报》专访时表示，“改革开放”是中国近年来发展最重要、最核心的大事件，是非常明智的决定，未来西门子也将继续分享这一成果。

　　上海地铁中的西门子“基因”

　　西门子与中国的合作可以追溯到1872年，当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。

　　1904年，西门子在上海设立了第一家永久办事处，树立了在华业务的重要里程碑。此后西门子的在华业务发展迅速，除电力之外，电信和医疗工程领域也开始发端。1937年，西门子中国公司员工达到275人，成为欧洲以外规模最庞大的海外分公司。

　　后来由于抗日战争和一些历史原因，西门子和中国的合作沉寂了数十年之久。

　　直到1978年“改革开放”的春风吹遍中国大江南北，西门子在华业务又重新迎来了曙光。

　　1978年底和1979年初，中国机械工业部与西门子签署了涉及低压和高压应用的领域谅解备忘录，新的一页就此揭开。

　　郝睿强表示，在1978年时，西门子并不知道中国今后的发展趋势，进入中国市场在当时而言是具有一定风险性的。不过，西门子带来了创新的国际化视角和技术管理知识。

　　1985年是西门子与中国开展合作的里程碑。1985年10月29日，双方在北京签署《西门子公司与中华人民共和国在机械工业、电气工程和电子工业等领域开展合作的备忘录》，西门子是第一家应邀与中国进行如此深入合作的外国企业。这份框架协议为西门子和中国就实现机械工业、电气工程和电子工业等领域的现代化开展长期、系统而全面的合作奠定了坚实的基础。

　　从此，西门子在华众多业务开始全面开花结果。

　　例如，1985年正式进入中国通讯设备市场之后，西门子在信息和通讯基础设施方面为中国提供了现代化的数字交换系统、高性能传输系统和移动电话系统，并帮助建成了世界上顶尖的电信网络。

　　西门子是中国唯一的拥有强大的WCDMA和TD-SCDMA技术实力的供应商，早在1998年，西门子和中国电信科学技术研究院就已开始合作开发第三代（3G）移动技术。

　　还有，2004年初在上海开始运营的全世界第一条商业化高速磁浮铁路，30公里的行程所需时间还不到8分钟，而其电源、控制、通信及安全系统正是由西门子提供支持。

　　其实，在中国的基础设施，尤其是交通设施的现代化建设过程中，西门子的作用举足轻重。在上海、广州、南京和深圳，一条条快速便捷的地铁线路融入了西门子建造的电机设备、信号系统及列车车厢。

　　2004年是西门子首家在华办事处成立100周年。1989年成立第一个合资企业时，西门子在中国仅有200名员工，而2004年时这个数字已猛增达到21000多人。
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