矿价没有运价涨得快 三大矿山既做矿主又想当船东

陈姗姗

2009年12月14日09:15  来源:《第一财经日报》

 【字号 打印 留言 论坛 网摘 手机点评 纠错
E-mail推荐:  

  今年的铁矿石谈判,中钢协一直强调降幅至少要达到40%,实际上,降幅40%与日本和力拓达成的“首发价”降价33%相比,只有6美元/吨的差距。而今年前11月,从巴西和澳大利亚到国内的现货海运费每吨分别上涨了40多美元和10多美元,显然,海运成本的影响远大于矿石本身价格的影响

  当国内钢厂还在为明年矿价是否上涨苦恼时,国际三大矿山巨头却将更多的目光转向了海运市场。

  “最近,三大矿山都在做一件事情,就是跟一些钢厂洽谈签署海运COA协议(Contract of Affreightment,长期运输合同)。以前,这些协议可都是船运商来签的。”一位行业内人士对记者透露。

  海运过程也是进口铁矿石贸易中的重要一环。不过,由于历年铁矿石的长期协议谈判都是以FOB价格(不包括海运费的离岸价)来结算,海运费用的多寡并没有引起太多的关注。

  然而,不关注并不等于不重要,很多大型钢厂已经看到了这一点,比如宝钢、沙钢等钢企,就与商船三井、中远集团达成了一些长达10年甚至20年的COA合同,以锁定运费成本。

  从卖矿到运矿

  虽然铁矿石长协谈判的价格是以FOB价进行结算的,但这并不意味着租船都由钢厂来完成。三大矿山巨头之一的一位高层就告诉CBN记者,公司出口中国的铁矿石合同,有一半是钢厂委托他们公司来租船的。

  去年以来的金融危机,使越来越多的国内小钢厂也有了与三大矿山签署长期协议的机会,这也就同时给了三大矿山更多在海运市场施展“身手”的机会,甚至可以在海运市场也大赚一把。

  “比如现在巴西到中国港口的海运费超过了50美元/吨,淡水河谷可以跟钢厂签一个25美元/吨的长期运费合同,钢厂自然比较容易接受,但通过控制租船节奏或者跟船运商签订更长期、量更大的价格协议,他们拿到的运价可能只有15美元/吨。”上述行业内人士这样分析三大矿山在海运市场的“赚钱”途径。

  目前,三大矿山通过铁矿石的“垄断”销售,控制了全球80%的矿石海运市场,自然也就更容易掌控运价,不管是降低还是推高。比如今年11月波罗的海干散货指数连续大涨15天,必和必拓和力拓在市场上大量租船就起了重要的作用。

  而与“两拓”相比,距离中国更远的巴西淡水河谷在海运上下的工夫就更大了,已经在从船舶经营商向船东过渡。不仅已经从二手船市场上购入了10多艘散货船,还向船厂订购了10多艘新船。

  记者还从多位钢厂和海运界人士处了解到,除了自建船队,淡水河谷还开始在中国的港口建立自己的分销中心,自己将矿石运到中国后再分卖给不同的钢厂。目前,在大连港已经有了一个淡水河谷的堆场,公司还在国内其他港口物色更多的分销中心。而另一大矿石巨头力拓,也在酝酿步淡水河谷的后尘,研究在中国建立分销中心的可行性。

  海运费影响更大

  “其实与铁矿石价格谈判相比,海运市场和海运费的变化对钢铁企业采购成本的影响更大。因此把海运方面搞定,可能会比每年纠缠于长协矿价谈判到底涨多少更现实。”钢铁资讯机构“我的钢铁”分析师曾节胜指出。

  一个明显的例子是,今年的铁矿石谈判,中钢协一直强调降幅至少要达到40%,实际上,降幅40%与日本和力拓达成的“首发价”降价33%相比,只有6美元/吨的差距,而从今年1月到11月,从巴西和澳大利亚港口到国内港口的现货海运费每吨分别上涨了40多美元和10多美元,显然,海运成本的影响远大于矿石本身价格的影响。

  在昨天举行的“我的钢铁”年会期间,“我的钢铁”矿石研究员高波更是预计,与2009年相比,全球铁矿石贸易在2010年仍将保持增长,而2010年的运力仍偏紧,预计主要运输铁矿石的好望角船型运费的上涨将继续推动波罗的海指数的上行。

  因此,多位业内人士指出,在目前矿石供应情况和矿山垄断状况短期内无法改变的情况下,要想降低成本,钢厂应该将更多的精力放在想方设法将海运成本降下来,而选择国内大的船公司如中远、中海等签订长期运输协议,可能是更为理性的方法之一,毕竟对于钢厂来说,在海运上的经验还不够,对未来市场的判断也容易被误导。

(责任编辑:李彤)
更多关于 mnc铁矿石 的新闻
· 宝钢上演“调价大戏”或令铁矿石谈判更加艰难
· 力拓更换铁矿石谈判代表 中钢协兵分两路出国摸底
· 国际钢协重申反对“两拓”合资
· 中钢企对两拓合并尚无策 又面临中小矿企跟风涨价
· “两拓”合资再引全球反对呼声
·  宝钢再握主动权  铁矿石谈判回老路
· 两拓“煞费苦心”欲通过反垄断审查
·  “两拓”签署约束性协议
· 徐乐江:全球钢铁业国际化对中国钢企的五大启示
· 徐乐江:制约中国钢铁企业国际化的三大因素
相关专题
· 聚焦2009年中澳铁矿石谈判
留言
我要发表留言
  署名:
                                      留言须知
新闻检索:    
   热图推荐
幽灵船现身 巨蟒入侵幽灵船现身 巨蟒入侵
倪萍等众星离婚大揭秘倪萍等众星离婚大揭秘
霍启刚历任前女友盘点霍启刚历任前女友盘点
十大新物种吸血鬼鱼上榜十大新物种吸血鬼鱼上榜
猛狮吃豪猪被扎得满脸刺猛狮吃豪猪被扎得满脸刺
曝光阔太刘涛豪门生活曝光阔太刘涛豪门生活
   精彩新闻
·[时尚宝典] 明星私人飞机曝光 迷死男人内衣 李修平生活照
·[生活提示] 女一生必做10检查 男最想问10性爱问题
·京沪深三地楼市泡沫越吹越大 房价涨幅超GDP5倍
·明年房价不可能下降 专家“三谈”解读楼市热点
·统计局:价格温和上涨有利于经济增长和就业
·统计局:两大因素致CPI同比由负转正 不存在通胀
·刘翔夜游香港扫货 与央视女记者冬日娜同购物?
·盘点80后坐拥豪宅出入有名车的10大美女
·网友盘点乔丹伍兹领衔的十大体坛婚外情(图)
·橙色:亿万富翁三亚街头遇害 揭露医院太平间“四宗罪”
   播客·视频
霍启刚你啥时候娶咱们的晶晶霍启刚你啥时候娶咱们的晶晶
朱茵郑佩佩走进女子监狱朱茵郑佩佩走进女子监狱
   独家视点
·摩托罗拉欲靠Android咸鱼翻生?
·宁波水价上涨调查:自来水公司如何“被亏损”?
·百货行业吸金潜规则:现金流就靠拖欠
·德国政府拒绝援助 通用汽车继续为欧宝“筹钱”
·多国驻华使节:我们对“中国制造”很有信心
·云南一彩民独揽5600万巨奖 向希望工程捐120万
·北京民营油站再降价 93#最低6.16元/升
·“砒霜门”致农夫山泉销量下滑五成
·印度大规模驱逐中国劳工 中国每年10万亿赌资流境外
·商务部:“中华老字号”也向外资开放
   跨国公司频道精彩图片
走进世界最大飞机A380[图]走进世界最大飞机A380[图]
众多明星被迪拜房产套牢[图]众多明星被迪拜房产套牢[图]
·矿价没有运价涨得快 三大矿山既做矿主又想当船东
·AMD在笔记本电脑市场面临英特尔巨大压力
·外资掌控中国大豆市场导致食用油价格集体上涨
·德国政府开查西门子公司
·克莱斯勒有望恢复国产 指挥官入选首款国产车型
·力拓更换铁矿石谈判代表 中钢协兵分两路出国摸底
·香港迪士尼启动扩建
·诺基亚百万元激励开发者
·上汽与通用对赌车市有三环"连环套"
·花旗银行在重庆市开设分行

[一语惊坛]因公喝酒醉死,是重于泰山还是或轻于鸿毛?
[论坛]周至尊被冤枉了,香烟是借的·重庆黑社会"立功"了
[访谈]大检察官系列访谈·姜明安等谈成都拆迁事件
[辩论]公务员养老8000/月合理吗·广电总局关闭BT网站如何
[博客]女检察长已是违纪官员 薄熙来在重庆有了好学生
[博客]梁光烈咋说大国无航母唯中国 哪些人与女检察长合污
   无线·手机媒体
手机黄毒成移动代名词?手机黄毒成移动代名词?
10大专家名博论手机涉黄10大专家名博论手机涉黄
人民网