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人民網 >> 跨國公司-上這裡,懂跨國公司-外資 世界500強-外企-人民網 >> 專題 >> 熱點專題策劃 >> 北京地鐵悲劇 奧的斯電梯是“罪魁禍首”?

編者按:京港地鐵在2011年7月5日下午五時確認2011年7月5日早晨於北京發生的“自動扶梯逆行致1死30傷”事故的電梯為奧的斯(OTIS)公司生產,奧的斯方面稱已派工作調查組赴京。 記者在網上搜索發現,奧的斯電梯和自動扶梯曾在國際上出過一些事故,不過並不太多。而奧的斯在中國從2007年至今,每年都有一起電梯、扶梯事故。近半年來,奧的斯電梯至少發生3次引起關注的事故,致2人死亡。為何世界上最大的電梯公司——奧的斯,頻頻在中國發生事故呢?

最新報道 1  

全市停運177台電梯 北京地鐵4號線奧的斯扶梯恢復使用

來源:《新京報》    時間:2012-01-04

  中國經濟周刊經濟網事隔近6個月,地鐵4號線10台因動物園站扶梯事故被停止使用的奧的斯電梯,於昨日投入使用。京港地鐵公司表示,這些扶梯經奧的斯公司整改,於去年12月31日通過北京市質監局驗收,整改合格,具備開梯條件。去年7月5日,地鐵4號線動物園站A口上行奧的斯扶梯發生故障,致乘客1死20多傷。在…

奧的斯電梯深圳又惹禍 七旬老太被扶梯撞破了頭

來源:新華網    時間:2011-11-28

  昨日下午,羅湖地鐵站一台奧的斯電梯驟停,造成一位七旬老人頭部受傷,在醫院縫了17針。事發昨日下午1時30分左右。68歲的蔡先生帶著74歲的舅娘楊年英老人及其老人的兩個兒女在羅湖地鐵站下車,乘坐地鐵站與羅湖火車站接駁口處的32號扶手電梯,准備上地面搭乘公交車。“電梯搖晃了幾下,突然停了,我舅娘當場…

奧的斯認同“7·5”北京地鐵事故調查結果並承諾整改

來源:《經濟參考報》    時間:2011-11-28

  奧的斯(中國)投資有限公司(以下簡稱“奧的斯”)26日發表聲明稱,對11月25日北京市質監局發布的“75”北京地鐵四號線自動扶梯事故調查結果表示認同,接受處罰並將徹底整改,包括徹底更換連接主機底板和主機底座的特定螺栓,以及特別安裝一個附加安全保護裝置,預計2012年春節前陸續恢復全部相關扶梯的安…

深圳服裝城奧的斯電梯故障 一男子慘被夾腿

來源:《南方日報》    時間:2011-11-23

  昨天13時30分左右,羅湖區東門寶華白馬服裝城一台奧的斯電梯突然發生意外,正在下行的電梯梯階突然“張口咬住”一名男乘客的一條腿,男乘客被送往醫院救治。據悉,今年7月31日,該服裝城也曾發生一起電梯故障事件,距離此次故障不到四個月。事發后,故障電梯已經停運,電梯口被封鎖。據一名附近的商鋪員工介紹,…

奧的斯操縱招標內幕曝光 銷售員稱合同暗含回扣

來源:    時間:2011-10-18

  電梯公司奧的斯(OTIS)及其子公司西子奧的斯(XIZIOTIS)進入中國市場多年,近年來卻事故頻發,不斷爆出傷人甚至奪命事件,引起社會的廣泛關注。作為一家已擁有上百年歷史的跨國企業,奧的斯、西子奧的斯在中國市場上是怎麼賣電梯的?是否存在不為人知的暗箱操作?近日,《每日經濟新聞(微博)》記者以客…

廣東東莞奧的斯電梯從19樓急墜致12人骨折(圖)

來源:《廣州日報》    時間:2011-09-10

  昨天凌晨零時30分,東莞市南城區鴻福廣場新城市酒店內鴻福商務寫字樓A1電梯突發事故,電梯廂從19樓直接墜落,在8樓停頓1秒后繼續下墜,掉到了負一層。據親歷者說,電梯墜落時,裡面還有很多人。當時東莞一建材公司的員工剛剛培訓完,20人擠進限乘13人的電梯廂,電梯廂竟然沒有報警,電梯門還沒關緊,就聽到…

389台奧的斯扶梯責令停用 每20台電梯中有1台存隱患

來源:《廣州日報》    時間:2011-08-02

  全國各地一個月查出逾萬台問題電梯4000余台被責令停用本報訊7月5日,北京地鐵自動扶梯事故發生后,各地質監部門開展了電梯安全監督檢查。截至7月底,各地共檢查電梯231306台,發現存在隱患的電梯11896台,佔檢查總數的5.14%。這意味著,全國平均每20台電梯中就有1台電梯存在隱患。目前仍有4…

奧的斯再曝兩事故 電梯業過度依賴外資應警惕

來源:新華網    時間:2011-07-19

  近日來,媒體頻頻曝光的電梯事故使奧的斯——這個世界上最大的電梯生產商、服務商形象大打折扣。距13日陝西延安一男子疑因奧的斯直梯致死在電梯天井坑底沒兩天,又發生了兩起奧的斯電梯故障使乘客受到驚嚇的事故。有媒體稱,奧的斯公司的銷售訂單疑遭嚴重打擊,原來與奧的斯簽了訂單的客戶叫嚷著要退貨,而正在洽談的…

奧的斯工廠大批貨物積壓 北京交委暫停購奧的斯

來源:《廣州日報》    時間:2011-07-18

  奧的斯銷售訂單疑遭重挫大門外,十余輛空載的重型卡車一字排開,等待裝運的司機或者閑聊,或者打盹,何時開工還是未知數﹔工廠內,人行道、倉庫外,能利用的空地全都堆滿了貨物,絲毫沒有要搬走的跡象。這是北京地鐵電梯事故發生10日后(7月15日),記者在奧的斯天津泰達基地見到的驚人一幕。地鐵事故對奧的斯公司…

奧的斯電梯再害死1人 電梯事故演變成"城市病"

來源:《南方日報》    時間:2011-07-18

  僅僅10天左右的時間,在高樓林立的城市中,“乘坐電梯”開始成為一種心理隱患,人們開始談“奧”色變,對城市生活中從未關注卻又必不可少的電梯心有余悸。業內專家表示,電梯的安全與否拷問著電梯企業的良知與責任,也考驗著質檢部門的把關力度,實施國內外“差別標准”成為人們日常生活安全的一大隱患。7月13日上…

央視調查電梯事故頻發原因:部分維保費縮水嚴重

來源:中央電視台    時間:2011-07-16

  經濟半小時晚上好,歡迎收看《經濟半小時》。不久前,北京地鐵4號線動物園站發生了一起嚴重的電梯事故,造成30人受傷,一名男童死亡。就在這一起事故還處在調查期間,7月10日晚,深圳地鐵4號線清湖站電梯再次出現了與北京動物園地鐵站相似的電梯停頓逆行事故,造成4人受傷。人員傷亡讓電梯——這個原本很容易被…

奧的斯電梯多地闖禍 重載電梯國標落后10年

來源:《遼寧日報》    時間:2011-07-14

  繼7月5日北京地鐵扶梯發生傷亡事故后,國際電梯巨頭奧的斯被推到了輿論的風口浪尖。然而,一波未平,一波又起,奧的斯電梯又接連在南京、大連、上海爆出突然停運事件。專家認為,電梯質量安全問題不只是“一家企業的事情”,如果不深刻吸取教訓,公共安全領域的類似悲劇還有可能發生。繼7月5日北京地鐵發生傷亡事故…

上海地鐵3號線一部奧的斯電梯發生停運事故

來源:新疆電視台    時間:2011-07-12

  曹楊路一電梯運行中突然停止。網友供圖(1?1張)【新民網獨家報道】7月11日上午,上海地鐵3號線曹楊路站一部“奧的斯”電梯在運行過程中突然停止工作。地鐵運營方表示,目前暫未收到人員受傷報告。今天上午,多名網友在微博上稱,3號線曹楊路站電梯發生停運事故。網友“趙家?Alice”說,“手扶電梯突然停…

百年老牌奧的斯電梯兩致傷亡事故 市場格局恐生變

來源:人民網-科技頻道    時間:2011-07-07

  人民網北京7月6日電(記者魏倩)奧的斯電梯中國區新任總裁李朝寶上任不到兩月,這家百年品牌電梯公司就又發生了一起電梯事故。昨天上午北京4號線地鐵動物園站電梯事故最新的消息是,一名男孩死亡,3名重傷者生命體征穩定,另有27人輕傷,目前有9名輕傷者出院。運營方京港地鐵正忙於善后,事故電梯奧的斯10台被…

奧的斯回應“扶梯門”四大疑問

來源:《新京報》    時間:2011-07-07

  昨日,地鐵4號線動物園站,一部扶梯口貼著“扶梯故障,暫停使用”的字樣。本報記者浦峰攝7月6日,朝陽大悅城,工作人員在檢查一層直達五層的“飛天梯”。本報記者薛珺攝“4號線動物園站扶梯逆行1死30傷”追蹤本報訊昨日,北京市質監局特種設備安全監察處處長李亮華介紹,出事扶梯的緊固件設備,已於5日晚運送至…

奧的斯電梯公司就北京地鐵4號線事故發表聲明

來源:千龍網    時間:2011-07-07

  千龍網訊7月5日晚,奧的斯電梯(中國)投資有限公司在該公司官網上就北京地鐵4號線事故發表聲明。聲明全文如下:對於7月5日北京地鐵4號線動物園站扶梯發生的事故,我們對此感到極度的震驚和悲痛,對於傷亡者致以最誠摯的關心和慰問,並對事件產生的影響表示最深切的歉意。我們快速啟動突發事件應急處理小組,於事…

北京地鐵上演電梯慘劇 奧的斯半年兩現逆行事故

來源:    時間:2011-07-07

  7月5日15時30分,北大人民醫院急診室。年僅12歲的王玉雯(化名)彷徨無措地坐在輪椅上,似乎還沒有從上午那噩夢般的場景中回過神來,而她憧憬已久的動物園之旅就這樣畫上了慘痛的句號。“本來我們明天就回家了,想著孩子一直喜歡動物,才在離開北京的前一天來了動物園,卻沒想到……”在接受《每日經濟新聞》記…

奧的斯扶梯面臨調查 設計制造或存在缺陷

來源:《廣州日報》    時間:2011-07-07

  7月5日9時36分,北京地鐵4號線動物園站扶梯突然逆行,導致一名13歲男孩死亡,30人受傷。海恩法則稱,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。目前,中國已經成為全球最大的電梯市場和生產基地,在銷售瘋長的背后卻是“危機四伏”。本報北京訊(記者於夢江)7…

奧的斯稱京深地鐵事故無關聯 暫不考慮召回

來源:京華時報    時間:2011-07-07

  公司暫無召回考慮事故電梯維保期限8月10日到期北京地鐵4號線動物園站電梯事故發生后,圍繞此次事故的各種質疑不絕於耳。昨天,就此次事故的部分熱點問題,本報記者分別採訪了京港地鐵、京港地鐵股東公司之一的香港鐵路、奧的斯公司相關負責人。京港地鐵公司稱,發生事故的電梯由奧的斯公司負責維護保養。奧的斯公司…

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誰是奧的斯

奧的斯電梯公司世界最大的電梯,滾梯生產,安裝,服務商。
    OTIS(奧的斯)屬於美國聯合技術公司(UTC)旗下子公司。
   奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司。150年來奧的斯一直致力於研究、開發、制造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前,奧的斯電梯在200多個國家和地區運轉著。每五天運載全球人口一次。
   100多年前,中國第一部電梯由奧的斯安裝在上海。目前,集團控股公司——奧的斯電梯(中國)投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安、蘇州、大連及成都設有九家合資企業,經營管理著奧的斯(OTIS)、西子(XIZI)、大連星瑪電梯(SIGMA)和江南快速電梯(Jiangnan Express)四大電梯品牌,生產、銷售、安裝、維修保養以及改造電梯、扶梯,人行走道、屏蔽門和穿梭機系統,是中國最大的電梯和扶梯生產商和服務商。

奧的斯 背景介紹

    奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司。目前,奧的斯電梯在200多個國家和地區運轉,每三天運載全球人口一次。世界20座地標性建筑中,有12座使用奧的斯電梯。100多年前,中國第一部電梯由奧的斯安裝在上海。
        奧的斯(中國)為中美合資企業,曾中標北京首都國際機場擴建工程,還為北京南站、北京地鐵十號線、五號線等供應設備。奧的斯在上海也有相當的市場份額。
        2009年11月15日,在美國賭城拉斯韋加斯的凱撒酒店,也曾發生過一起奧的斯自動扶梯突然逆向行駛,造成十多人受傷的事故。其余和奧的斯有關的事故,均不是由電梯扶梯造成。
        而奧的斯在中國從2007年至今,每年都有一起電梯、扶梯事故。近半年來,奧的斯電梯至少發生3次引起關注的事故,致2人死亡。

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