李書福感言:收購沃爾沃,吉利得到了什麼

2010年07月08日09:04  來源:人民網-《人民日報》

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  不“走出去”購買成熟企業和品牌的話,中國汽企業面臨的品牌問題,20年內都難以解決。

  經濟發展方式轉變從國家層面來講,首先是國家經濟發展戰略的轉變。對於企業來講,經濟發展方式轉變,就是企業核心競爭方式的轉變,從根本上講又是企業核心價值的理念轉變。

  近幾年,吉利在戰略轉型上取得了一定的發展,我認為這與我們的國際化視野和戰略是分不開的。

  今年3月28日,吉利與美國福特汽車簽訂了購買沃爾沃的協議。實際上從2002年開始,我就認為全球經濟將發生巨大的變化,全球汽車制造業要發生大的調整。那時候我就認為,美國的通用和福特將會面臨破產,很多人覺得不可能,但事實卻發生了。

  吉利為什麼要收購沃爾沃?作為全球化背景下的中國企業必須明白,中國企業在世界上的實際的形象、地位和競爭力。目前中國汽車制造企業面臨的一些難題,我認為在20年內都難以解決。

  比如汽車品牌問題。中國汽車的品牌跟20年前的服裝、鞋帽的品牌等差不多。現在質量做好了,但你這個品牌人家還是不認同。就像一夜之間可以變為富翁但成不了貴族,公眾對品牌的認可也是這個道理。

  這個問題怎麼解決?要麼通過二三十年的時間一點一點地積累,要麼購買一個在國際上已經受人尊敬的成熟企業和品牌。

  吉利收購沃爾沃,我們得到了什麼東西?首先是100%的股權。其二是商標權、知識產權、所有權,10963項的專利,十幾個系列可持續發展的產品以及產品平台,兩個完整的有50萬輛產能的生產企業,還有發動機公司,以及三個汽車零部件公司。其三,還有3800多個研發工程師,整個的人才體系以及創新能力體系,以及分布在100多個國家2325個網點,其中包括社會服務機構和4S店。

  “走出去,引進來”是推動經濟發展方式轉變的重要手段之一。收購沃爾沃既是吉利自身發展的戰略需要,也是經濟全球化時代的產物,符合中國經濟發展方式轉變的需要。今后,吉利要還原沃爾沃的獨立性,恢復其往日競爭力,尊重沃爾沃原有的核心價值理念和成熟的商業文明,鞏固和加強沃爾沃在歐美傳統市場定位,開拓和發展包括中國在內新興市場,拉長並拓寬沃爾沃產品線,滿足多層次用戶對安全環保型汽車需求。(記者 劉先雲整理)

(責任編輯:隋立明(實習))
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