通用汽車IPO傳聞不斷 上半年中國銷量首超美國

2010年07月06日08:21  來源:《中國証券報》

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  在經歷破產重組一年后,曾經的行業領軍企業通用汽開始描繪復蘇軌跡,此間中國市場成為其業績增長的加速器。據通用汽車7月2日公布的數據,上半年該公司在中國市場銷量達到121萬輛,首次超過美國本土市場,分析人士認為這意味著通用日趨依賴新興市場特別是中國的增長,以抵消國內市場的疲軟表現。

  有關通用汽車加緊籌備首次公開募股(IPO)的消息近期也甚囂塵上。此前傳言該公司本月將提交上市申請,而最新消息稱,通用准備8月中旬上市。如果順利,通用此番募股規模很可能刷新美國IPO歷史記錄。

  中國成汽車業“寶地” 

  通用汽車7月2日表示,該公司今年上半年在中國市場銷量達到121萬輛,超過美國本土市場的銷量107萬輛。通用汽車駐上海發言人邁克·阿爾巴諾表示,這是通用汽車102年歷史上,海外市場銷量首次超過一貫暢銷的國內市場。

  “中國成為通用汽車在全球的新亮點。”IHS環球透視汽車業分析師約翰表示,“通用汽車在中國市場的表現比其他汽車制造商更好,這一具有巨大潛力的市場將繼續助力通用的業績增長。”

  無獨有偶,另一家美國汽車業巨頭福特公司7月5日也表示,因節能型汽車需求強勁且旗下商用車子公司快速增長,福特上半年在華汽車銷量同比驟增53%,達到30.15萬輛。

  相比之下,兩大車企在美國本土市場的表現則不盡如人意。由於消費者擔心失業率和經濟前景而勒緊褲腰帶,通用和福特汽車6月在美銷量均不及分析師預期,其中通用6月在美國市場銷量為19.54萬輛,同比增長11%,但落后於分析師預計的16%。

  分析人士認為,中國13.7億人口的需求增長正加速汽車制造商的復蘇。去年在政府刺激政策扶助下,中國市場汽車銷量上漲46%至1360萬輛,首次超過美國成為全球最大汽車市場。而由於經濟衰退導致失業率上升,美國市場去年銷量大幅下滑21%至1040萬輛,創1982年以來最低。

  通用汽車中國區總裁甘文維曾表示,通用將與在華合作方共同推動汽車銷量增長,預計到2015年達到300萬輛,較2009年增長64%。他預計今年通用汽車在中國的銷量將超過200萬輛,提前四年完成既定銷售目標。

  8月有望IPO

  去年6月,連續虧損多年的百年汽車巨頭通用汽車宣布申請破產保護,股票也從紐交所摘牌退市。7月,“老通用”資產出售交易完成,“新通用”破繭而出。今年第一季度,通用汽車實現淨利潤8.65億美元,公司首席財務官利迪認為,這一業績表現對新通用尋求通過IPO重新上市是“有益的、有幫助的一步”。

  媒體日前援引消息人士的話稱,通用計劃在今年8月中旬進行規模200億美元的IPO,這比此前傳言的7月申請上市要稍晚一些。截至今年3月底,通用汽車有142億美元負債,以及270億美元的養老金缺口,消息人士稱,加速推進IPO將幫助償還債務並且為養老金融資,同時這也將是通用汽車擺脫美國政府控制的重要一步。

  目前,美國財政部共持有通用汽車61%的股權,一旦IPO成行,財政部預計將出售其中的20%-24%,約折合100億到120億美元。不過有財政部官員表示,目前討論出售多少股份還為時尚早,“定價和最終規模將在稍后的時間裡作出決定。”據悉,持有11.7%通用股權的加拿大和安大略省政府計劃出售20%的持股。

  分析師預計,通用汽車此次IPO有望籌資150億到200億美元,可能會超過2008年信用卡巨擘Visa197億美元的籌資規模,創出美國市場IPO規模的歷史新高。而一旦融資額達到200億美元,通用汽車整體市值將達到800億-900億美元,這不僅超過了破產前“老通用”在2000年頂峰時期達到的600億美元市值,同時也意味著美國納稅人對其500億美元的救助將獲得賬面盈利。

  據悉通用汽車目前正在與多家銀行談判,希望獲得50億美元的信貸額度。美國銀行、花旗、摩根士丹利和摩根大通均已同意各提供5億美元貸款。消息人士稱,信貸協議預計將在未來兩周內完成,這比通用提交IPO申請提早一個月。新的信貸額度將為通用汽車提供更多的流動性緩沖,同時為其全球擴張行動提供資金。

(責任編輯:王蕾)
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